제한 없이 EEXI 완전 준수■
2023년 1월 1일부터, MARPOL 부속서 VI에 해당하는 400GT 이상의 모든 운항 선박은 국제해사기구(IMO)가 제정한 기존 선박 에너지 효율 지수(EEXI)에 대한 최신 규정을 준수해야 합니다. 이 규정은 추진 에너지의 효율성을 관리하기 위한 것입니다. 이 EEXI 규정을 준수하기 위해 대부분의 운항 선박은 추진 출력을 제한해야 합니다. VAF 샤프트 출력 제한(ShaPoLi) 솔루션을 통해, 제한된 기준 내에서 제한 없이 항해할 수 있도록 완벽히 준비됩니다.
WE PRESENT:
SHAFT POWER LIMITATION (SHAPOLI)■
VAF ShaPoLi 솔루션은 허용된 EEXI 최대치를 충족하기 위해 실제 출력을 정확하게 기록하고 제한하는 것을 보장합니다. 저희의 종합 솔루션은 세 가지 구성 요소로 이루어져 있습니다:
- 샤프트 출력/토크 측정기 (T-sense®):
정확하게 샤프트 출력을 모니터링합니다 (선택 사항이며, ShaPoLi는 타사 토크 측정기와도 호환됩니다) - 데이터 수집 박스 (SDB-3)
효율적인 데이터 수집을 위한 중앙 장치입니다. - 데이터 시각화 및 승무원 인터페이스용 브리지 패널 PC (SBP-3)
시스템과의 원활한 상호작용을 위한 사용자 친화적인 인터페이스입니다.
비상 상황에서는 안전성을 높이기 위해 엔진 출력 예비분을 즉시 사용할 수 있습니다. ShaPoLi는 EEXI 출력 한도를 초과할 경우 시각적 및 청각적 알람을 제공합니다. 이러한 이벤트는 자동으로 데이터로 기록되며, 항만국 통제(PSC)가 언제든지 조치를 확인할 수 있도록 합니다.
샤프트 출력에 대한 인사이트를 제공함으로써, 이 시스템은 선박이 정해진 EEXI 한도 내에서 운항할 수 있도록 중요한 역할을 합니다. 출력이 EEXI 한도를 초과하면, 시스템은 청각 및 시각 알람을 발생시키고 해당 이벤트를 기록합니다. 이를 통해 승무원은 상황에 신속하게 대응하고 선박을 요구되는 효율 수준으로 복원할 수 있습니다.
주요 선급의 형식 승인을 통해 운항 안전성과 보안이 보장됩니다. VAF ShaPoLi 데이터 로깅 박스 SDB-3와 브리지 패널 PC SBP-3는 엄격한 EEXI 규정을 준수하며, 항만국 통제(PSC)에 의해 인정된 표준화된 솔루션입니다.
- 엔진 종류에 관계없는 ‘범용 솔루션’
- MEPC.335(76) 및 IACS 권고 172호를 준수합니다
- 브리지에 있는 승무원이 즉시 출력 예비분을 사용할 수 있어 가장 안전한 솔루션을 제공합니다.
- 엔진 제어 시스템에 간섭하지 않음
- EEXI 한도가 확정되기 전에 설치할 수 있습니다
- CO₂ 저감 및 CII 개선을 촉진합니다
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Hans Paul | Area Manager
