토크 및 RPM 측정■
T-Sense® 토크 측정 시스템은 추진 효율을 향상시키고, 과부하를 방지하며, 예기치 못한 고장으로 인한 비용을 예방하는 데 효과적입니다. 해운 업계에서는 T-Sense®를 적용해 최대 5%의 연료 절감을 달성한 사례도 있습니다. 광학 측정 기술을 기반으로 한 T-Sense®는 프로펠러 축이나 추진축 주변에 간편하게 설치할 수 있어 설치와 유지 관리가 용이합니다.
다용도
표준 설계로 다양한 환경에 최적화된 PEM4 추진 효율 모니터를 이용한 폭넓은 적용성
손쉬운 설치
통신 케이블 하나만으로 브릿지와 연결
소개합니다 :
T-Sense®■
T-Sense® 는 별도의 엔지니어링이나 시운전 지원 없이도 선박이나 조선소에서 쉽게 설치할 수 있도록 설계된 광학식 토크 측정 시스템입니다.
VAF는 PEM4 추진 효율 모니터를 통해 다년간의 경험과 검증된 기술을 기반으로 최첨단 모니터링 시스템을 제공합니다. PEM4는 최신 전자 기술과 사용자 친화적인 인터페이스를 결합해, 최대 2대의 T-Sense®와 최대 8대의 엔진 또는 소비 장치 (최대 12대의 VAF 유량계)의 연비를 동시에 모니터링할 수 있습니다.
PEM4 추진 효율 모니터는 사용자 친화적인 메뉴 구조를 통해 모든 측정 및 계산 데이터를 숫자와 그래프로 표시하며, 선주가 선박 효율성을 높이고 엔진 성능을 쉽게 관리할 수 있도록 지원합니다.
특징
표준 T-Sense® 시스템은 토크와 RPM 측정을 기반으로 샤프트 출력 계산을 지원하며, 다양한 확장 모듈과 함께 사용할 수 있습니다.
- 에너지 소비량 모니터링
- 엔진, 발전기, 보일러별 실제 연비
- kW당 특정 연료 소비율 (주 엔진의 SFOC)
- 해리당 연비
- 총 출력 계산
- 프로펠러 추력 측정
확장 모듈을 통해 연료 유량, 연료 온도, 속도 기록 장치, GPS, 샤프트 발전기 출력 등 다양한 신호를 PEM4 시스템에 연동할 수 있습니다.
이 정보들은 기본 토크·RPM·엔진 출력 신호와 통합되어 원하는 데이터를 정밀하게 계산할 수 있습니다.
다양한 적용 분야에 대한 유연한 대응
- 선박 추진력에 대한 연속 출력 측정
- 지속적인 출력 및 연비 관리
- 엔진 설정, 트림, 흘수 변화에 대한 직접적인 시각적 제어
- 토크, RPM, 엔진 출력 또는 추진력의 지속적인 모니터링
T-SENSE®를 선택해야하는 이유
- 선박 효율 개선을 통한 연료 절감
- 손상 및 정비 비용 예방
- 엔지니어링 및 시운전 지원 없이 설치 가능
- 브릿지까지 통신 케이블 하나로 연결
- 복잡한 스트레인 게이지 장착 없이 간편한 설치
- 경쟁력 있는 가격 및 신속한 납기
- 견고한 설계, 유지보수 불필요, 마모 없음
- 전 세계 VAF 공식 에이전트의 서비스 네트워크
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Erik van Ballegooijen | R&D Director
